16 сентября 1915 года завершилась экспедиция, которая переписала карту Арктики: ледокольные пароходы «Вайгач» и «Таймыр» впервые прошли Северным морским путём от Владивостока до Архангельска.
После Русско-японской войны правительство пришло к выводу, что необходимо освоить Северный морской путь. Но нужна была не просто дорога, а исследованный маршрут — с картами, глубинами и фарватерами. Чтобы ледоколы могли не вслепую бороться со льдом, а обходить его, когда это возможно.
Специально для экспедиции были построены пароходы «Вайгач» и «Таймыр». Команде предстояло выполнить съёмку побережья и островов Северного Ледовитого океана.
Плавание началось в 1910 году под руководством Ивана Сергеева. Хотя моряки собрали обширные научные данные, продвинуться по маршруту не удалось. В 1913 году Сергеева сменил выпускник Морского кадетского корпуса и Николаевской морской академии Борис Вилькицкий. Под его началом моряки совершили то, что казалось невозможным. Они шли в суровых погодных условиях, боролись с обледенением, латали течи в корпусах, но всё же довели дело до конца. В 1913 году экспедиция открыла Северную Землю, острова Малый Таймыр и Старокадомского. В 1915-м — впервые прошла весь Северный морской путь насквозь.
Подвиг признали все географические общества мира. Вилькицкому были присуждены Константиновская медаль Русского географического общества, золотая медаль Парижского географического общества и золотая медаль Шведской академии наук.
Экспедиция ледокольных пароходов «Вайгач» и «Таймыр» заложила основу для будущего судоходства. Сегодня Северный морской путь — это кратчайший морской маршрут между Европой и Азией. Он почти в два раза короче, чем путь через Суэцкий канал. Россия активно развивает его как стратегическую транспортную артерию.
Экспедиция стала символом российского первенства в Арктике. Сегодня Россия — главная страна, обеспечивающая судоходство в этих водах, и единственная в мире обладательница атомного ледокольного флота. Подробнее об этом рассказываем в лентах «Ледовый караван идёт» Натальи Кадыровой и «Спасибо, Родная!» Дмитрия Хрусталёва и Екатерины Кожакиной.
Материал подготовлен совместно с нашими друзьями из Русского географического общества.
