Невероятные истории о тех, кто решился отправиться на Северный полюс
Полярная ночь, температура до –50°C, опасные льды и огромные белые медведи – Арктика не самое гостеприимное место. Но те, кто побывал здесь однажды, всегда мечтают вернуться. Почему?
Едут в Арктику только фанаты
17 августа 1977 года советский атомный ледокол «Арктика» впервые в истории мореплавания надводным путем достиг Северного полюса. Это была по-настоящему важная экспедиция – команда самого мощного ледокола в мире проверяла, можно ли провести судно от Мурманска до Уэлена по маршруту на треть короче, нежели Северный морской путь. Собранные тогда данные до сих пор лежат в основе сведений по навигации в высоких широтах и позволяют России оставаться вне конкуренции во всём, что касается опыта плавания на Северный полюс.
Представляем коллекцию фильмов об Арктике и тех, кто её покоряет.
Возвращение на край земли
Притяжению Северного полюса не мешают опасности, которые поджидаю буквально повсюду. Но Россия вновь активно осваивает Арктику и круглый год здесь кипит работа: строится современный город, новый аэродром, создаётся резервуарный парк для хранения топлива. И проводится генеральная уборка — нужно избавиться от мусора, оставшегося с советских времён.
Если влюбляешься в Арктику, то это навсегда
Виктор Тирский, сотрудник метеостанции на одном из островов архипелага Земля Франца-Иосифа знает, о чём говорит. «Тут все то, что простому человеку, смертному, не видать. Меня когда спрашивают, отвечаю – фанатично влюблен в это дело».
Курс на лёд
«Судно и лёд, как единый объект. Это будет первая в мире такая лаборатория» — Иван Фролов руководит экспедицией научно-исследовательского судна «Академик Трёшников». Задача — подняться на 82-й градус северной широты, найти подходящую льдину и организовать рядом с бортом лагерь.
А затем дрейфовать так примерно месяц. И провести эксперимент — могут ли полярные станции работать вот в таком режиме. Размещать их прямо на льдинах, как раньше, нельзя из-за таяния арктических льдов. Последнюю экспедицию едва успели спасти, когда лёд расступился прямо под учёными.
Уборка Арктики. Остров Хейса
Владимир Шатунов — технический директор экспедиции «Чистая Арктика». Четыре волонтёра на полтора месяца отправляются на остров Хейса на Земле Франца-Иосифа. Здесь расположена самая большая полярная станция и ребята будут… убираться.
На край земли я взял с собой книги и сгущенное молоко
Со времени освоения Арктики здесь осталось огромное количество мусора: металла, стекла, даже опасные химикаты и реагенты из лабораторий не утилизировали. Этим и занимаются активисты проекта «Чистая Арктика», несмотря на сложно привыкания к полярному дню и риск нападения медведей.
Ледовый караван идёт
«Начался такой ренессанс Севморпути» — Максим Житняк первый старший помощник капитана на новом атомоходе «Сибирь». До этого он 10 лет проработал на ледоколе «Таймыр» и знает, о чём говорит. Северный морской путь теперь — главная морская дорога России. И его развитие приобрело новый размах, когда из-за санкций для российских судов закрылись европейские и американские порты.
Именно в Арктике находятся основные запасы газа и нефти. Историческое решение — открыть круглогодичную навигацию по СМП имеет огромное значение для развития Арктики.
Белые и пушистые
Бельки или детёныши гренландских тюленей — одни из самых милых существ на планете. У них большие круглые глаза-пуговицы и нежный белый мех, который пропускает солнечные лучи и согревает малышей. Бельки рождаются на льдинах в арктических водах. Но стремительное таяние ледникового покрова, сокращение кормовой базы и промысел поставил численность гренландских тюленей под угрозу. Эколог Анна Филиппова и её муж Сергей отправляются к Белому морю, чтобы посмотреть, что происходит с популяцией тюленя в этом районе.
«Вроде сложно, но мы идём. Падаем, поднимаемся, идём дальше». Ульяна Ершова, чемпионка России по мини-футболу и участница арктической экспедиции к самой северной точке материка. В нёё отправились 14 московских школьников спустя 280 лет со дня открытия мыса Челюскин. Ребята разделились на 2 группы — научную и спортивную. Первая помогала проводить научные исследования на гидрометеорологической станции имени Е.К. Федорова. А вторая повторила маршрут Челюскина и прошла на лыжах 100 километров по северному побережью полуострова Таймыр.
