От пулемётов и танков до ружей и самолётов — великая победа над фашизмом ковалась из советского железа
Великая Отечественная война останется в памяти поколений не только битвой народов, но и противостоянием технологий. Советский Союз, оказавшись лицом к лицу с врагом в 1941 году, совершил невозможное: в кратчайшие сроки промышленность была переведена на военные рельсы, были созданы новые виды вооружения и армия была обеспечена техникой, которая не уступала, а зачастую превосходила немецкую. Мы расскажем о легендарных образцах, которые изменили ход истории.
Прозванный солдатами «папашей» ППШ-41 стал символом советской пехоты. Георгий Шпагин создал его в 1941 году, и уже к зиме первые партии этого оружия попали в окопы под Москвой. Конструкция поражала простотой: штампованный ствольный кожух, деревянная ложа и барабанный магазин на 71 патрон. Скорострельность — примерно 1000 выстрелов в минуту — превращала ППШ в «адскую машину» для ближнего боя. К 1945 году было выпущено около шести миллионов экземпляров. Немцы ценили трофейные ППШ настолько, что даже переделывали их под свои патроны.
Легендарная «трёхлинейка» проявила себя еще в Русско-японской войне, став одной из самых массовых винтовок XX века. Неоднократно модернизированная, она сохраняла главное преимущество — надёжность. В грязи, на морозе и под огнём «мосинка» не подводила. Снайперская модификация с оптическим прицелом ПУ прославилась благодаря таким мастерам, как Василий Зайцев, который уничтожил более 200 фашистов в Сталинграде. Всего же было выпущено около 37 миллионов «трёхлинеек».
СВТ-40 опередила своё время, став одной из первых массовых самозарядных винтовок. Её газоотводная автоматика и магазин на десять патронов позволяли вести прицельный огонь быстрее, чем с «мосинки». Однако сложность конструкции и требовательность к уходу снижали популярность СВТ в окопах. Тем не менее многие военные подразделения ценили её за огневую мощь. Всего с 1940 по 1944 год было произведено свыше двух миллионов экземпляров СВТ-40.
Танк Т-34 стал олицетворением советского инженерного гения. Наклонная броня, дизельный двигатель В-2 и 76-мм пушка сделали его кошмаром для вермахта. Без сомнения, этот легендарный танк стал истинным символом победы Красной армии в войне против немецких захватчиков. Его производство не прекращалось даже в самые тяжёлые дни войны, а простота конструкции позволяла ремонтировать танки прямо на поле боя. После войны Т-34 стали памятниками в десятках городов СССР, напоминая о подвиге танкистов. Всего за годы войны было выпущено более 55 тысяч «тридцатьчетвёрок».
Тяжёлый танк ИС-2 с 122-мм пушкой Д-25Т был создан для одного — крушить укрепления и «кошки» вермахта. Его снаряд весом 25 кг пробивал «Тигров» на дистанции до 2,5 километров, а 160-мм броня лба выдерживала самые мощные удары противника. В уличных боях за Берлин ИС-2 помогали бойцам Красной армии зачищать кварталы города, став незаменимой штурмовой машиной.
Самоходка СУ-100, созданная на базе Т-34-85, стала ответом на появление немецких «Пантер» и «Тигров». Её 100-мм пушка Д-10С пробивала немецкую броню с расстояния в километр, оставляя от вражеских машин груды металла. Могучий гигант продолжил свою службу и после Второй мировой: СУ-100 стояли на вооружении десятков стран, участвуя в конфликтах от Ближнего Востока до Африки.
Реактивная система БМ-13, прозванная «Катюшей», стала во многом и психологическим оружием. Её залп из 16 снарядов за 10 секунд превращал огромную площадь в огненный ад. Первый удар «Катюш» немцы испытали под Оршей в июле 1941 года, когда единый залп из нескольких БМ-13 нанёс сокрушительные потери противнику и в технике, и в живой силе. За годы войны боевая машина стала символом советской огневой мощи, участвуя во всех крупных военных операциях.
76-мм пушка ЗИС-3 Василия Грабина стала самым распространённым артиллерийским орудием войны. Лёгкая, маневренная и простая в производстве, она могла бороться с танками, пехотой и укреплениями. Простота конструкции позволила наладить массовое производство — всего выпустили более 49 тысяч орудий. ЗИС-3 доказала свою эффективность в боях под Курском и Берлином, а после войны продолжала службу в армиях многих стран.
152-мм гаубица МЛ-20 предназначалась для крушения дотов и живой силы противника. Её 43-килограммовый снаряд проламывал бетонные стены и кромсал бронетехнику, а возможность стрелять на дальность более 17 километров делала её незаменимой в артиллерийских дуэлях. Орудие прошло бои на Халхин-Голе, в советско-финляндской войне и участвовало во всех основных битвах Второй мировой. Всего было выпущено почти 7000 орудий.
Среди всех боевых самолётов Второй мировой войны штурмовик Ил-2 занимает особое место. Этот уникальный самолет, прозванный немцами Schwarzer Tod ("Чёрная смерть"), вошёл в историю как самый массовый боевой самолет Второй мировой войны: с 1941 по 1945 год советская промышленность выпустила более 36 тысяч единиц Ил-2 различных модификаций. Вооруженный реактивными снарядами, пушками и кумулятивными бомбами, он стал грозой для немецких колонн. После войны Ил-2 состоял на вооружении до 1954 года, а его модификации участвовали в Корейской войне.
Як-9 впервые вступил в бой под Сталинградом в декабре 1942 года и до конца войны оставался грозным противником немецких "мессершмиттов". Истребитель Як-9 отличался исключительной манёвренностью, а простая и надежная конструкция позволяла производить до 20 машин в день на одном заводе. Истребитель имел 22 модификации, включая противотанковый Як-9Т с 37-мм пушкой. Всего было выпущено более 16700 машин. После Великой Отечественной войны Як-9 успешно применялся в Корее, доказав свою боевую эффективность.
Советский бомбардировщик Пе-2 стал настоящей рабочей лошадкой советских военно-воздушных сил. За годы войны было выпущено более 11,000 этих машин Прозванный бойцами «пешка» самолёт обладал мощным вооружением — он мог нести до 1000 кг бомб, включая специальные противотанковые ПТАБ, и был снабжён пулемётом в хвостовой части, который помогал бороться с истребителями противника. Пе-2 прошёл всю войну от первых дней обороны до штурма Берлина, и несмотря на уязвимость первых модификаций, к 1944 году Пе-2 превратился в грозное оружие. Его экипажи бомбили мосты, железнодорожные узлы, аэродромы и укрепления.